O setor editorial espanhol aborda o movimento de mercadorias com um forte investimento, ao dedicar 9 em cada 100 euros de investimento à área logística, segundo o Estudo de Caracterização dos Setor dos Transportes e da Logística, apresentado nas 38ªs Jornadas do Centro Espanhol de Logística (CEL).
A área é fulcral para o transporte de mercadorias e concentra interesses privados e públicos, uma vez que existe um vasto leque de fatores que intervêm para conseguir uma cadeia de fornecimento eficiente e confiável.
É por isto que o Banco Mundial destaca, no Índice de Desempenho do Setor Logístico Mundial (LPI, por suas siglas em inglês) a importância das intervenções destinadas a facilitar o transporte internacional. A logística e a conetividade encontram-se entre as de maior influência na hora de reduzir custos do comércio e nos preços finais para os consumidores.
A Alemanha encontra-se no primeiro lugar do ranking do LPI com o melhor índice de desempenho. Espanha encontra-se no 23º lugar de 160 países, com vários desafios e oportunidades no cenário imediato.
Entre as melhoras para beneficiar o transporte mundial e nacional, destacam a maior fluência do comércio nas fronteiras, a modernização da infraestrutura, a adequação das regulamentações e as mudanças no planeamento urbanístico.
Desde os participantes do setor privado influem investimentos como os do setor editorial espanhol e retail (o segundo em importância no que diz respeito a investimentos em logística).
No outro extremo da cadeia, quem menos investe na área, encontra-se a siderurgia.
O estudo espanhol fornece às empresas de logística e agências de transporte uma visão de conjunto para procurar avanços na competitividade e sustentabilidade num mundo que de dia para dia vê crescer o comércio eletrónico e o movimento de mercadorias em veículos de distribuição.
A logística é uma ferramenta de competitividade para qualquer empresa e melhoras no seu desempenho que beneficiam o ciente final.
