O transporte terrestre conta com uma ampla variedade de opções de forma a satisfazer os objetivos logísticos das diferentes empresas. A escolha do veículo correto beneficia substancialmente todo o processo de transporte.
Que camião é o mais adequado?
Dependendo da mercadoria, é possível dividir as diferentes classes de camiões:
Lona (tautliner)
É o mais comum na estrada. A sua principal valência é estar revestido por uma lona, acima e lateralmente. Esta forma de transporte adequa-se a artigos que não exijam um cuidado particular, proporcionando o carregamento pela traseira, lateral ou cobertura do camião.
Frigorífico
Como o seu nome indica, é a solução para mercadoria que tem de estar a uma temperatura baixa particular, como peixe, por exemplo. Pode descer até -20ºC.
Camião de calor
O seu objetivo é o oposto do anterior. Muito mais raros do que camiões frigoríficos, têm uma estrutura que lhes permite manter a temperatura interior a 12ºC constantes.
Open top
Com a plataforma aberta para carregamento da mercadoria por grua, é geralmente utilizado para mercadoria muito pesada e de volume considerável. Materiais de construção e alguns tipos de moldes são exemplos.
Cisterna
Carismático pelo formato cilíndrico que carrega, serve para o transporte de líquidos que precisa deste tipo de condições de transporte, como combustíveis, e outros químicos líquidos. Água para rega também é uma das hipóteses.
Box
O camião Box, ao contrário do tautliner, apresenta uma estrutura rígida. Apenas pode ser carregado pela traseira. A função não difere da do camião lona, sendo que é principalmente utilizado para embalagens ou mercadoria paletizada, pelos constrangimentos de manuseamento.
Porta carros
O seu desenho está particularmente preparado para o transporte de veículos, seja aberto ou fechado. O último evita o vislumbre de veículos pelo exterior, normalmente utilizado para carros mais valiosos.
Camião jaula
Para o transporte de animais vivos, lateralmente encerrados mas abertos pela cobertura para ventilação e respiração dos animais.
