Os navios de carga ou cargueiros têm aumentado. Este tipo de barcos tem visto a sua construção evoluir de forma a acompanhar a global procura. É um volume e uma capacidade surpreendentes para fazer face à incessante quantidade de bens produzida e consumida.
Este crescimento exponencial tem sido também causa e efeito do maior número e tipos de rotas marítimas e transoceânicas dedicadas ao transporte de mercadorias.
Aumento da capacidade dos navios de carga
Os primeiros navios de carga surgem nos meados dos anos 50 do século XX, com uma capacidade entre 500 e 800 toneladas. Na primeira década deste século é possível encontrar já navios com capacidade de 8.000 toneladas; dez vezes mais. Atualmente, existem megatransportes com a capacidade de 20.000 toneladas. Impressionante.
Os navios de transporte com maior capacidade
A variedade de cargueiros, atualmente, é imensa; abordaremos aqui alguns que se destacam pela sua dimensão e capacidade, entre outras características.
Triple E
Este tipo de porta-contentores é o mais ecológico que existe. O “triplo E” representa economia de escala, eficiência de energia e melhoria de impacto ambiental – “economy of scale, energy efficiency, environmental impact improvement”. É um barco dedicado ao transporte de crude entre a Ásia e a Europa. Tem uma capacidade de 18 mil TEU, com uns impressionantes 400 metros de comprimento, 59 metros de largura e pouco mais de 15 metros de altura.
MSC Oscar
Este barco porta-contentores tem uma capacidade superior a 19 mil TEU – incluindo-se 1.800 contentores refrigerados – com 395 metros de comprimento, 59 metros de largura e altura de 16 metros.
OOCL Hong Kong
Este transporte, aquando da sua entrega em 2017, foi considerado o maior do mundo, com capacidade de 21 mil TEU. São quase, quase 400 metros de comprimento por 58,50 metros de largura.
Evergreen A-class
O Evergreen A Class é um conjunto de 13 navios construídos para a Evergreen. O maior tem uma capacidade tórica máxima de cerca de 23.992 TEU. Em agosto de 2021, foi batido o recorde de transporte do maior número de TEU por esta classe: o Ever Ace transportou 21.710 TEU de contentores desde Yantian até à Europa, através do Canal do Suez.
Estes navios são verdadeiramente bestiais, obrigando também a cuidados específicos: não podem navegar por qualquer parte, pela sua dimensão; são, no entanto, elementos indispensáveis no mundo de transporte e nas cadeias de abastecimento mundiais.
