No próximo ano poderá ter lugar uma recuperação otimista do transporte internacional de contentores e da descida na sua procura.
A incerteza que o setor do transporte de mercadorias tem vindo a sofrer nos últimos anos é extrema, designadamente na sequência do crescimento do transporte marítimo, facto que tem vindo a provocar um reajustamento nos valores praticados, atividades e deslocamentos com previsões aliciantes para os próximos períodos de tempo.
Nos últimos meses foi possível sentir um crescimento lento, de 1 a 2%, o que confere ao setor do transporte mundial uma nova cara muito mais otimista.
O transporte mundial cresce por volta de 2%
Com a revolução industrial e as novas tendências do comércio online e o Big Data, as estratégias e os procedimentos do transporte mundial apresentam novos desafios e cenários no comércio internacional.
O transporte mundial está a recuperar e tem ganhado força graças às iniciativas planificadas nos últimos meses, designadamente ao otimizar o comércio marítimo. Por exemplo, Partnership for Quality Infrastructure Suez, One Road, entre outras, são estratégias adaptadas aos novos modelos de procedimentos que estão a gerar alternativas de negócio no transporte mundial.
O setor do transporte marítimo chegou a bater no fundo
A crise do transporte marítimo de contentores abalou o comércio mundial na sequência de ter batido no fundo nos últimos anos. São muitas companhias marítimas que entraram em falência, o que as obrigou a realizar ajustamentos para enfrentar a descida de procura desde setor.
As medidas tomadas pelas agências de transporte possibilitaram a regeneração dos caminhos para o crescimento, marcando o fim da época de crise e recuperando a rentabilidade do setor. Para além disto, as empresas de logística veem uma oportunidade nos países em vias de desenvolvimento e enxergam um futuro positivo no setor do transporte mundial que promove o desenvolvimento do comércio mundial.