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Transporte internacional: barreras a la exportación del mercado chino

Para muchas empresas de logística de España el mercado chino supone un atractivo a la hora de exportar debido al gran potencial económico que tiene dicho mercado. China se trata de un país verdaderamente complejo para el transporte mundial de mercancías.

 

Para tener conocimiento sobre los procesos de exportación a China, deben conocerse sus barreras de entrada, así como las estrategias para poder establecerse en lo que supone hoy en día la segunda economía a nivel mundial.

 

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Principales barreras a la exportación al mercado chino

 

Existen una serie de barreras para el transporte internacional que dificultan el establecimiento empresarial en China:

 

– Por un lado, la falta de conocimientos del personal del equipo directivo o del departamento de recursos humanos para poder encontrar trabajadores cualificados y comprometidos con el proyecto.

 

– Existen barreras tanto monetarias como legislativas.

– Escasos recursos económicos de la empresa.

Alta competencia extranjera en el mercado chino.

– Acceso restringido a los canales de distribución, problema para las agencias de transporte.

– Las regulaciones, en términos legislativos, del gobierno chino.

– A los factores regulatorios, tecnológicos y económicos hay que añadir las barreras culturales y la dificultad del idioma.

Fuertes barreras competitivas.

 

Establecerse en el mercado chino

 

 Normalmente, las empresas españolas, en sus planes estratégicos para conseguir exportar a China, deciden optar por 2 fórmulas:

1) Unirse con una empresa local china, lo que es conocido como Equily Joint-Venture o empresa mixta.

 

2) Establecer en China una filial propia o en su defecto una empresa financiada con capital extranjero en totalidad.

 

Decidir cómo exportar a China viene determinado, por norma general, por el tamaño que tenga la empresa.

 

Las empresas grandes suelen establecer una filial en el mercado chino para tener un mayor control, mientras que las empresas más pequeñas se inclinan por el joint-venture, ya que de esta forma tienen menos riesgo a nivel operativo y financiero.

 

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