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Novedades en Plan Inspección Transporte por Carretera para empresas de logística

El Plan de inspección de Tranporte Terrestre, es un documento que la Subdirección General de Inspección del Transporte Terrestre ha elaborado para incrementar la seguridad y reducir las irregularidades detectadas. Los cambios que afectan a agencias de transporte y empresas de logística dedicadas al transporte internacional, el transporte de mercancías y el transporte mundial son los que siguen:

 

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Nueva normativa

 

– Los terminales que utiliza la Guardia Civil se reemplazan por tablets que conectan con la Tesorería de la Seguridad Social para localizar irregularidades en las contrataciones de conductores. Igualmente, se intensifica el control de las tarjetas de tacógrafo tras localizarse duplicados que se emplean para extender los tiempos de conducción y se extremará el control del uso fraudulento del certificado de actividades especialmente en el caso de vehículos agrícolas.

 

– El Plan mantiene multas de hasta 500 euros y retirada de seis puntos en casos de “participación o colaboración necesaria de los conductores en la colocación o puesta en funcionamiento de elementos que alteren el normal funcionamiento del uso del tacógrafo o del limitador de velocidad” y se detalla que existen sentencias que tipifican la manipulación del tacógrafo como delito, pero el cambio no solventa la divergencia de opiniones judiciales sobre este particular.

 

Los objetivos del plan 2016 son la generalización del uso de las autorizaciones para realizar cualquier tipo de transporte público, el control de los servicios de transporte ofertados en la red y en medios de comunicación tradicionales, la reducción de las manipulaciones en tacógrafos y limitadores de velocidad, el control de conductores de terceros países y de tiempos de conducción y descanso, la reducción de las infracciones por exceso de peso, transporte irregular de mercancías peligrosas y realización de transporte público con autorizaciones de privado y el control máximo del transporte realizado por no residentes, por empresas sin visado de autorizaciones y la detección de los conductores sin certificado de aptitud profesional.

 

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