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Cómo ha de ser el embalaje de mercancías peligrosas

Uno de los puntos fundamentales dentro del sector de la logística lo conforma el embalaje de mercanías peligrosas. Dichas mercancías pueden causar daños a las personas, al medio ambiente o a los bienes materiales. Por lo tanto, exigen de un embalaje especial según una normativa que las clasifique como tal y las homologue.

 

¿Qué hay que saber sobre el embalaje de mercancías peligrosas?

Estos son los puntos fundamentales a tratar sobre la logística de mercancías peligrosas.
 

embalaje de mercancías peligrosas

 

Características

Siempre que cumpla con los certificados que acrediten su seguridad y resistencia, un embalaje homologado para mercancías peligrosas puede ser de plástico, metal o cartón. En cualquier caso, deberá acompañarse con el debido etiquetado.

Normativa
La normativa aplicable varía en función de la vía de transporte utilizado:

ADR: Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera.

RID: Reglamento sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril.

IMDG: Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas.

IATA: Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

OACI: Organización de Aviación Civil Internacional.
Clasificación
Existen tres categorías o clases de mercancías peligrosas, que se clasifican según su peligrosidad en:

– Grupo I: Mercancías muy peligrosas.

– Grupo II: Mercancías medianamente peligrosas.

– Grupo III: Mercancías que suponen un menor grado de peligrosidad.

Entre las clases, se encuentran materiales explosivos, corrosivos, tóxicos, radiactivos o inflamables, entre otros.

Etiquetado

En la superficie exterior del embalaje se debe distinguir una referencia la tipología de envase (4G o 4GV), su peso, características y estado de la materia contenida. También debe contar con:

– Número ONU, encargado de identificar la mercancía mediante cuatro dígitos.

– Marca de manipulación: Indica la orientación del envase para el proceso de transporte.

– Código de comunicación internacional, que facilitará el trabajo al transportista.
De no cumplir con todas estas especificaciones referidas al embalaje de mercancías peligrosas, el producto podría ser retenido o denegado. Un contratiempo que puede causar importantes pérdidas a las empresas dedicadas a su comercialización.


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